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东风多利卡带4吨吊机一拖二多功能清障车

时间:2022-05-18 17:10:54 浏览: 522

东风多利卡带4吨吊机一拖二多功能清障车图片一

清障车全名道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障车,液压自动夹紧型。

东风多利卡带折臂吊一拖二平板清障车底盘配置:采用东风公司多利卡D8底盘,宽体单排前翻驾驶室,可选朝柴156马力或150马力发动机,4400轴距,6档变速箱,8.25R16钢丝胎,断气刹,带方向阻力,离合助力,原厂ABS,尿素罐,电动门窗,中控锁,遥控钥匙,原厂空调。

  东风多利卡带折臂吊一拖二平板清障车上装配置:配4吨液压绞盘一个,21米钢丝绳,双侧联动操作,采用优质碳钢制作一次成型冲孔板或花纹板,板长5.4米,宽2.35米,二节后托臂,后托臂托举2.5吨,配辅助小车一套,捆绑器4根,黄色电子警灯喊话器一套,L型托叉一对,托叉套一套,备胎架,工具箱,配徐工4吨3节臂吊,或根据用户实际要求装配3.2吨--4吨各种型号吊机。


东风多利卡带折臂吊一拖二平板清障车材质:清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,又使焊缝表面圆滑、美观。

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有了自动变速箱,人们可以在一脚油门、一脚刹车之间,完成对汽车的驾驶,非常轻松。如果车主平时忽视对自动变速箱的保养,娇贵的自动变速箱很容易出现故障。技巧1:清障车长时间停车时,换挡杆仍挂在D挡。在等待通过信号或堵车时,若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡,但时间比较长的话,最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动,否则会使变速器油温升高,油液容易变质。技巧2:高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在N挡位滑行.有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。技巧3:在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。在P或N以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。技巧4:坡道停车时不使用驻车制动。在坡上停车时,不使用驻车制动会存在安全隐患,虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的,但一旦失效就会造成意外事故。技巧5:只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡。这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。本公司主营产品:大运单桥平板清障车,福田单桥平板清障车,东风多利卡清障车,五十铃黄牌清障车,陕汽单桥清障车,蓝牌一拖二清障车,一拖二带吊清障车,拖吊连体清障车,拖吊分离清障车,多功能清障车,等等。                                                                    

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